El Ejército del Perú, vía el Proyecto Alacrán del Servicio de Material de Guerra (SMGE), emprenderá en breve la modificación de 24 carros de combate AMX-13/105, a fin de que puedan portar el misil antitanque 9M113 Kornet-E (AT-14 Spriggan). Los trabajos -que precisarán de ocho a doce meses- contemplan una completa revisión de la carcasa blindada, de los faldones de protección y compartimentos, sistemas eléctrico, hidráulico y de rodamiento, así como la revisión del motor Deutz F8L-413F de 240 HP ,a fin de que recupere sus prestaciones originales. Además, se removerá por completo la torreta FL-12, que alberga el cañón Giat CN105-57 de 105 mm-/l44, el sistema de recarga automático y la ametralladora coaxial FN MAG de 7,62 x 51 mm.
En una nueva torreta, diseñada por el SMGE, se instalará un montaje para dos misiles antitanque 9M113 Kornet-E y otro para los órganos de puntería y guiado: mira 1P45M-1 -para seguimiento del blanco, tiro y mantenimiento de la marca de puntería - y el visor térmico 1PN79-1, que permite visualizar y atacar blancos, tanto de día como de noche, bajo cualquier condición meteorológica. La autodefensa del AMX-13 Alacrán correrá por cuenta de una ametralladora Browning M-2 HB de 12.7 mm. - ubicada en un afuste a la izquierda - dotada con 500 cartuchos. En el interior de la torreta, se instalarán, entre otros, una caja de mando electrónica para la selección y alimentación de los misiles, un pañol (con capacidad para cuatro misiles de reserva), sistema de aire acondicionado y otro de iluminación (de luz blanca para visión normal y verde para el empleo táctico en combate).
El Proyecto Alacrán no está exento de controversia, pues ha trascendido que la instalación de los Kornet-E y de sus componentes en los AMX-13 no cuenta con la certificación de KBP Instrument Design Bureau (Tula) y estaría violando una de las cláusulas del contrato firmado entre el Ejército del Perú y Rosoboronexport en noviembre de 2008, que estipula que no se asumirá la responsabilidad por la calidad del material si el Ejército realiza cualquier tipo de modificaciones o trabajos de cualquier clase no previstos en la documentación técnica.
FUENTE:
Perú Defensa
7 comentarios:
Jatun, saludos
Ahì te di un empujonsito en votadme ! debes estar gozando con tu càmara en sitdef 2011.
Como vez el Alcotàn-100 ? insertè un artìculo sobre el. Aquì en España hay mucho material que no sacan ni en desfiles que cada vez son mas pobres en exhibiciòn y demasiado clàsicos, el ùltimo desfile del 12 de octubre fue la mitad del anterior en hombres y equipos, no vale la pena verlo.
saludos
Sergio Arocha
Gracias pr el empujoncillo.
Te comentaré que Instalaza estuvo haciendo demostraciones simuladas sobre el uso del Alcotán-100, en las cuales el público podía "disparar" hacia un blindado ubicado en una pantalla.
Y que en España no saquen mucho material militar será por culpa de los Borbones, que tal vez no le ven "políticamente correcto".
Saludos
Casi en todos los foros escucho que la garantia tecnica, que la garantia tecnica, asimismo estas personas afirman que no tienen informacion oficial sobre el tema, entonces si son tan expertos y disponen de gran conocimiento del tema y lo que el ejercito hace, porque toda esta gente no tiene los pantalones bien puestos y personalmente conversan con los responsables del proyecto o les tiembla las piernas; esto lo sustento en razon que vi el video en el SIFDET y dentro de las imagenes en una demostracion de este vehiculo se encontraban una gran cantidad de generales y oficiales del Ejercito; en consecuencia, si este proyecto no fuera supervisado o autorizado por el comando del ejercito, no se estaria mejorando cada vez, asimismo del primer desfile del 29 de JUlio del 2010 a la fecha creo que ha evolucionado considerablemente; o la verdad es que por su ego personal de estas personas no quieren aceptar que el ejercito poco a poco este logrando algo?
Aprovecho esta pagina para hacer un comentario sobre todos los foristas de muchas paginas de defensa de Peru, recuerdo que la URSS por muchos años en la Guerra fria mantuvo al filo de la nabaja a los EEUU supuestamente con grandes sistemas de misiles, sin embargo en realidad en muchos casos fueron simples maquetas, esto se llama DISUACION. Pero aca en el Peru los espias se encuentran en los mismos foristas que son peruanos que aparentemente se creen saber mucho pero estoy seguro que en muchos casos ni siquiera han tocado fisicamente o disparado un KORNET y mucho menos saben la realidad de la situacion de operatividad de los AMX 13 que dispone el Peru, para hacer comentarios negativos sobre que el glorioso Ejercito del Peru viene desarrolando este proyecto (Bueno peruano mata a peruano por eso nunca somos nada), en este caso talves sera muy bonito tener un vehiculo moderno digitalizado o que se yo que venga de la NASA, pero he tenido la oportunidad de haber probado el ALACRAN y es un sistema muy sencillo, de facil uso, muy versatil para ser usado montado en el vehiculo con capacidad de disparar dos misiles y ser guiados por mandos electrohidraulicos del tanque o ser empleado por soldados sobre su tripode, muchos creen que fueron desmondongados los sistemas por lo que veo la poca imaginacion de las cosas que disponen todos estos foristas, por otro lado los trabajos de reduccion del peso del vehiculo y el reajusten en la planta motopropulsora a la que han sido sujetos, le han dado una gran movilidad en el campo traviesa (arenal) que supera tranquilamente mas de los 65Kms por hora, en consecuencia, considero que este vehiculo tiene para rato. Creo que es saludable saber reconocer las cosas?, nada se ama si no se conoce!.
bueno algo se hace
pero no se q criterios tomaron para eleginr un vehiculo pesado para convertirlo en un cazatanques, te aseguro que un leopard se le escapa corriendo por q es mas veloz q esta plataforma amx
( lo esencial en un cazatanques es el poder de fuego y la movilidad)
Acabo de ver los comentarios escritos por las dos personas anteriores pues me parece que el AMX 13 es un vehiculo que no pesaba mas de las 13 toneladas y si dicen que han reducido el peso, que debe ser menos el cañon que fue extraido, los barriles y las dotaciones de municion que aproximadamente dan unas 2.8 Tns entonces este nuevo vehiculo debe de pesar en promedio unos 10.2 Tns, en consecuencia para un vehiculo a orugas lo convierte en un vehiculo muy ligero; conozco el cazatanque Centauro con cañon 105 mm que pesa 20 Tns, el cazatanque Krisantema con misiles de 6 kms de alcance que pesa aproxim 16 Tns, el cazatanque Chino de cañones 105 que lanza misiles pesa alrededor de las 18 Tns, el cazatanque chino que transporta los fecha roja 9J pesa 15 Tns; entonces, veo que es un vehiculo muy ligero. Del mismo modo la velocidad de crucero del misil Kornet E es de 290 m/s aprox, en este sentido a un distancia de 3000 metros el misil impactaria al blanco en unos 10 a 12 seg, en consecuencia en el horizonte dentro del campo de batalla considerando su maxima velocidad del tanque leopard 2A4 de 70 Kms/h (19.4 m/s que es por carretera, ojo en campo traviesa por lo menos reduce en un 30% su velocidad), creo que es algo falso que se podria escapar en razon que el tanque solo podria avanzar cerca de 200 +/- 20 metros a lo mucho en 10 segundos, ojo en el horizonte a 3000 metros el desplazamiento se observa casi imperceptible que le representaria al tirador del KOrnet virar aproximadamente unos 3 grados sea a la derecha o izquierda. Este tema no es una carrera de caballos o de carros entre el cazatanque o el tanque sino creo la capacidad de neutralizar el objetivo.
En el proyecto Alacran peruano,nada se hizo al azar, menos en el ejercito peruano que andaban cuidadando el bajo presupuesto asignado (El culpable Toledo)me parece que aun siguen perfeccionando este proyecto,para los peruanos sabiondos den criticas constructivas,demostrar madurez,y para los que no saben nada mejor no opinen....
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